Vai ai contenuti

Menu principale:


Korrosjon og beskyttelse av metaller - Korrosjonsteknikk


Korrosjonen av materialene metalliske kysten til industrien og på en bestemt måte til den oljen, milliarder av    dollar i året; Faktisk innfører oljeindustrien et stort utvalg av korroderende miljøer, og noen av disse korrosive miljøene er unike    Denne typologien av industrielle korrosjonsproblemer i oljeindustrien introduserer ham i minst tre generelle områder, 1) Produksjon 2) Transport    og lagring 3) Operasjoner av raffineri; så det blir vurdert før og det er aspektet


produktive, slike næringer bruker en enorm mengde jernrørledninger og stål, pumper,    Ventiler mv. Tap av olje og gass skyldes korrosjon tillater infiltrering av vann og slam, slik at skaden øker etter hvert    korrosjon; Faktisk i oljelagene er jeg alltid tilstede saltvann og svovel. Korrosjonen i lagene introduserer ham innvendig    (til innsiden også fordi vann blir pumpet for å skyve på oljen). Hennes egenskaper ved korrosjon av anlegget for utvinning og / eller    Produksjonen bestemmes ved inspeksjon av overflatene av plantens komponenter, med analysen av karbonsyreanhydridet, av den organiske syre    og av jern; Dessuten holdes det konstant under kontroll av rørledningens diametre for å verifisere effektiviteten av behandlingshemmeren til    korrosjon adottato.ed på utsiden av beslagene til utvinning (på utsiden er jeg faktisk utsatt for atmosfærisk korrosjon, spesielt i miljøer





med tilstedeværelsen av klorider som for beslagene offshore). mindre nyere metoder har blitt brukt    å forsøke å nøytralisere korrosjon, karbonat av natrium, natriumhydroksid, natriumsilikat, mens slike additiver har vært mer nylig    erstattet i mange tilfeller av tilgjengelige organiske hemmere i vanne og oppløselige løsninger i oljen, men også ved bruk spesielt i tilfellet    av rørledninger, av inhiberende primere og-og spesielle metalliske ligaer.




For korrosjon av oljebase i sjømiljø benyttes metoder    forebygging av korrosjon som hovedsakelig består i tilsetning av korrosjonshemmere i punktene i konstruksjonene der sjøvannet    det stagnerer, i katodebeskyttelse med offer eller nåværende anoder elektrisk gravert for de absorberte strukturer, foruten ved bruk av malerier    og organiske primere for de delene av strukturen som er eksponert over til "splash zones" at det er mest utsatt sone for fenomenet stryk    korrosjon.

Hvis vi vurderer det andre området, og det er transportens og lagringsplassen, kan det bekreftes det    korrosjonen skyldes hovedsakelig tilstedeværelsen av vann som stagnerer på sisternes fond (i tilfelle bensin er korrosjonen større    siden det opprettholder renere metalloverflaten av reservoaret og derfor gjør den mer festbar); i så fall er korrosjonen forhindret    Ved å bruke både inhiberende primere og offeranoder mens de er i rørledninger for transporten, kontrolleres den indre korrosjonen også og legger til lagring    aminer og neighs (få deler for millioner). For det tredje området som er forfining, er korrosjonsproblemene hovedsakelig på grunn av    Tilstedeværelsen av uorganiske blandinger (H2S, CO2, svovelsyre og natriumklorid) og lanseringer er også metodene i dette tilfellet brukt. Vi er til disposisjon for tekniske konsultasjoner relatert til forebygging av korrosjon i de ekstreme miljøene som nettopp er beskrevet og for miljøer hva    det Nautical, Aeronautical etc. og av sektorer av utførelse av metallene.









Torna ai contenuti | Torna al menu